Jika Anda Beli Atau Sewa Van?

Ketika Anda membutuhkan van baru Anda memiliki keputusan besar untuk membuat. Apakah Anda membeli atau menyewa van berikutnya? Sewa Jas Murah Pilihan yang menyediakan Anda dengan manfaat paling? Jawaban atas pertanyaan ini sebagian besar akan tergantung pada situasi pribadi dan keuangan Anda, tetapi mengetahui apa kedua pilihan tawarkan akan membantu Anda membuat keputusan yang tepat.

Kebanyakan orang yang akrab dengan membeli kendaraan dan proses yang membutuhkan sehingga Anda kemungkinan besar sudah tahu apa manfaat yang ditawarkan. Di sisi lain, penyewaan van adalah konsep yang cukup baru dan tidak semua orang tahu apa manfaat yang besar dapat memberikan. Oleh karena itu, beberapa di antaranya tercantum di bawah ini:

· Anda memiliki pilihan untuk mengendarai van baru setiap beberapa tahun.

· Pembayaran bulanan biasanya lebih rendah daripada apa yang akan Anda bayar saat membeli.

· Vans tidak terdepresiasi secepat mobil jadi, ini memungkinkan Anda untuk membayar biaya dimuka rendah.

· Ada pilihan penyewaan berbeda tersedia sehingga memungkinkan untuk memilih salah satu yang cocok untuk kebutuhan Anda.

· Anda tidak perlu khawatir tentang merawat setiap masalah pemeliharaan besar karena Anda dapat mengambil sebuah paket yang akan mencakup ini untuk Anda.

· Banyak pilihan penyewaan akan memungkinkan Anda untuk membeli van pada akhir sewa.

· Anda bisa memilih berapa lama Anda ingin menyewa van. Rata-rata waktu berkisar antara dua sampai tiga tahun tetapi Anda dapat memilih untuk menyewa untuk jangka waktu yang lebih pendek atau lebih lama satu jika Anda inginkan.

Seperti yang Anda lihat ada banyak alasan besar mengapa itu bisa lebih baik bagi Anda untuk menyewa van bukannya membeli satu. Namun, jika Anda tidak suka membuat perubahan atau jika Anda menikmati menambahkan sentuhan pribadi untuk kendaraan Anda, maka membeli mungkin menjadi pilihan yang lebih baik untuk Anda. Inilah sebabnya mengapa hanya Anda yang dapat menentukan pilihan yang akan sesuai dengan kebutuhan Anda yang terbaik.

Jadi, ketika Anda dihadapkan dengan keputusan memutuskan apakah atau tidak Anda harus membeli atau menyewa sebuah van, lihatlah manfaat sewa yang ditawarkan dan keuntungan yang membeli dapat memberikan. Keputusan Anda akan didasarkan pada mana yang memberikan manfaat paling yang akan sesuai dengan kebutuhan pribadi Anda yang terbaik.

Jika Anda memutuskan leasing adalah pilihan terbaik bagi Anda, kemudian mengambil sedikit waktu untuk berinvestasi dalam memilih perusahaan leasing yang baik bahwa Anda dapat bergantung pada. Anda dapat membandingkan beberapa yang berbeda untuk melihat opsi apa yang mereka tawarkan, diskon yang mereka miliki dan yang satu dapat menawarkan van pilihan Anda kurang sementara masih memberikan pelayanan yang terbaik.

Ketika Anda menyewa sebuah van dari perusahaan yang tepat penyewaan, Anda dapat yakin bahwa Anda akan memiliki pengalaman sewa besar. Ini berarti bahwa Anda dapat lebih berkonsentrasi pada menikmati van Anda bukan khawatir tentang apakah Anda punya banyak.

Jika Anda suka manfaat yang dapat Anda terima ketika Anda menyewa sebuah van, Anda dapat mengunjungi http://www.fultonleasing.co.uk/van-leasing.html untuk mempelajari lebih lanjut tentang pilihan Anda dan pilihan leasing.

http://jualdansewajas.blogspot.com/2013/09/sewa-jas-murah-di-bekasi.html

Pasal Sumber: http://EzineArticles.com/3008019

Related Posts:

Ingat-ingat Jadwal Servis Rutin Mobil Anda

Jakarta, KompasOtomotif - Menaruh simbol checklist pada jadwal meeting dengan rekan kerja, menyelesaikan pekerjaan untuk esok hari, atau menelepon anak di rumah mungkin bisa dengan teratur Anda lakukan. Tetapi, bagaimana dengan tanda checklist untuk jadwal servis mobil? Sudah rutinkah dilakukan

Sama seperti menyelesaikan pekerjaan dan bertemu keluarga, servis mobil juga harus rutin dilakukan. Apalagi, bila mobil bekerja setiap hari menghadapi padatnya lalu lintas kota. Perawatan berkala tidak hanya berpatokan pada jarak tempuh, tetapi juga pada waktu.

Begitu banyak manfaat yang bisa Anda rasakan jika mobil dirawat secara berkala. Perawatan rutin mampu menjaga kendaraan agar selalu dalam kondisi prima. Yang lebih menguntungkan, perawatan rutin juga mampu menghemat pengeluaran untuk mobil Anda.

Tak perlu bolak-balik menghadapi kerusakan komponen mobil, karena setiap kali menyervis mobil, komponen akan dicek dapat berfungsi dengan baik atau tidak. Selain itu, yang paling penting keamanan dan kenyamanan akan selalu terasa saat berkendara dengan mobil yang terawat secara rutin.

Itu sebabnya, perawatan mobil secara berkala adalah hal pokok yang tak boleh dilupakan. Kini, ada cara mudah untuk selalu mengingat jadwal perawatan mobil Anda. Bagi pengguna kendaraan Toyota, gunakan aplikasi Auto2000 Mobile di gadget. Di aplikasi ini ada menu My Garage, yang berfungsi mengunggah data dan foto kendaraan Anda.

Masukkan pula nomor rangka kendaraan Anda pada fitur ini. Nomor rangka tersebut dapat dilihat pada STNK. Dengan memasukkan nomor rangka, service history mobil Anda akan tercatat rapi jika anda melakukan servis secara berkala di Auto2000.

Di aplikasi ini pun terdapat notifikasi yang berguna untuk mengingatkan pengguna mengenai jadwal servis dan tanggal kadaluarsa STNK atau SIM. Bahkan, Auto2000 tidak akan lupa dengan ulang tahun Anda, sebagai pengguna aplikasi tersebut.

Fitur-fitur pada aplikasi Auto2000 Mobile tentunya memberi kemudahan buat para pengguna Toyota dalam merawat mobilnya. Aplikasi yang user-friendly  ini bisa diakses melalui gadget yang didukung dengan sistem operasi Android dan iOS.

Pengguna Android dapat mengunduh aplikasi ini langsung melalui playstore, atau klik link berikut https://play.google.com/store/apps/details?id=id.co.astra.ai.dev1&hl=en. Dan bagi para pengguna iOS dapat mendownload di Apple Appstore atau klik link https://itunes.apple.com/id/app/auto2000/id421805050?mt=8.
(ADV)

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/08/03/171028815/Ingat-ingat.Jadwal.Servis.Rutin.Mobil.Anda

Related Posts:

Makin Keren, Great New Xenia Pakai DRL

Jakarta, KompasOtomotif - Wujud Daihatsu Xenia facelift makin terkuak. Banyak perubahan yang diberikan pada model terbaru ini, termasuk di sektor eksterior khususnya wajah depan sang low MPV.

Pada video pengetahuan produk yang bocor di situs video berbagi, Youtube, dijelaskan ada perubahan desain pada kap mesin, sertaheadlamp dengan multi reflektor. Bemper depan baru dengan air dam yang lebih besar untuk pendinginan mesin yang optimal.

Buat Great New Xenia tipe R Sporty, sudah terlihat pemakaian lampu DRL di samping lampu kabut. Penggunaan DRL ini makin meningkatkan status Xenia sebagai mobil modern dan juga mendekatkan diri dengan kata elegan.

YoutubeLampu DRL di Great New Xenia tipe R Sporty
Dijelaskan DRL tersebut tidak menyala dengan otomatis saat mesin hidup. DRL harus diaktifkan terlebih dulu dengan menekan tombol di sebelah kanan kemudi (di atas pengaturan spion), saat kunci kontak berada pada posisi ON.

Gril juga tampil beda dengan aksen krom yang lebih mewah. Pelek berdesain palang lima aksen black polish. Ada side stone guard pada bodi samping untuk mencegah percikan kerikil atau tanah pada bodi kendaraan.

Sedangkan bagian belakang dengan spoiler atas plus High Mount Stop Lamp, serta lampu belakang kombinasi. Granish krom tersambung dengan lampu belakang. Bemper belakang juga berbeda dengan model sebelumnya.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/07/27/0741005/Makin.Keren.Great.New.Xenia.Pakai.DRL

Related Posts:

Jatah Pertalite Terbatas, Hanya Ada di SPBU Tertentu

Jakarta, KompasOtomotif - PT Pertamina (Persero) memulai uji pasar bensin varian baru non-subsidi yang diberi nama Pertalite, Jumat (24/7/2015). Hanya SPBU tertentu yang akan menjual bensin RON 90 itu, dan dijatah cukup terbatas setiap harinya.

Dalam seremoni pengisian perdana Pertalite di SPBU COCO 31.102.02 di Jl Abdul Muis, Jakarta Pusat, Direktur Utama Pertamina, Dwi Soetjipto, mengatakan bahwa uji pasar bensin baru ini akan dilakukan dalam waktu yang tak tidak ditentukan.

"Ini adalah tahapan awal. Kalau responsnya bagus, kami akan melaju di tahap selanjutnya. Hanya 101 SPBU di area Jabodetabek, Bandung, dan Surabaya yang akan menjual Pertalite di tahap ini," kata Dwi.

Rincian SPBU yang menjual Pertalite adalah 68 di wilayah Jabodetabek dan Bandung, serta 33 di wilayah Surabaya dan sekitarnya. Dwi mengatakan bahwa jatah tiap SPBU hanya 5 kilo liter setiap harinya.

Bagaimana kalau jatah sehari tersebut habis dan ternyata kurang? "Ya itu pertanda baik. Kami akan melakukan langkah selanjutnya jika memang banyak diminati," sahut Dwi.

Memiliki level research octane number (RON) 90, Pertalite membuat pembakaran pada mesin kendaraan dengan teknologi terkini lebih baik dibandingkan dengan Premium yang memiliki RON 88. Pertalite yang dibanderol Rp 8.400 per liter diklaim sesuai untuk kendaraan bermotor roda dua hingga kendaraan multi purpose vehicle ukuran menengah.

KompasOtomotif akan mengupas kriteria mobil atau sepeda motor yang lebih baik menggunakan Pertalite dalam naskah selanjutnya.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/07/24/124057915/Jatah.Pertalite.Terbatas.Hanya.Ada.di.SPBU.Tertentu

Related Posts:

Cara Tepat Hilangkan Bau Tak Sedap di Kabin

Jakarta, KompasOtomotif - Suasana kabin yang nyaman tentunya dapat memberikan kesenangan bagi pengendara dan penumpang. Salah satu penunjang adalah aroma kabin yang harum. Bau tak sedap di kabin kerap membuat merasa tak nyaman. Bahkan ada sebagian yang merasa pusing ataupun mual. 

Bau apek tersebut biasanya muncul akibat bekas sisa makanan atau minuman berbau tajam. Bisa juga berasal dari tumpahan atau bekas makanan yang terlalu lama ditinggal di kabin. Merokok di kabin juga kerap menimbulkan bau tak sedap.

Ada cara praktis untuk kembali menyegarkan kabin mobil Anda. Perry, pemoles mobil panggilan, punya resep yang bisa dilakukan untuk menetralisasi bau apek tersebut.
Bedak

Jika ingin tuntas, copot dan keluarkan jok dari kabin  Bersihkan terlebih dahulu jok dari remah-remah makanan atau debu yang menempel menggunakan sikat pakaian. Bisa juga mengunakan alat penyedot (vacuum cleaner). Lalu taburkan bedak di penampang jok secara merata, lalu jemur di panas matahari minimal 2 jam.

Setelah itu bersihkan bedak menggunakan sikat atau vacuum cleaner. Langkah selanjutnya adalah mengangkat sisa bedak yang menempel di jok. Baik untuk jok yang dilapis kulit atau beludru, bisa menggunakan foam khusus. Bersihkan hingga tuntas dan jemur hingga kering. Untuk detailnya bisa klik tautan membersihkan jok berbalut kulit dan beludru.

Langkah tersebut bisa dilakukan jika Anda repot melepas jok dari kabin. Setelah melakukan langkah tersebut untuk proses menjemur, cukup buka seluruh pintu mobil dan biarkan panas dan sirkulasi udara masuk ke kabin.

Karpet

Cara serupa juga bisa dilakukan untuk menghilangkan bau yang terindikasi menempel di karpet. Berlaku juga untuk karpet dasar. Namun sebelum melakukan hal tersebut, kibas-kibaskan dulu karpet untuk menghilangkan kotoran dan remah-remah makanan. Jika karpet terbuat dari karet proses menghilangkan bau cenderung mudah, hanya dengan mencuci menggunakan sabun. Selamat mencoba.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/07/21/125112315/Cara.Tepat.Hilangkan.Bau.Tak.Sedap.di.Kabin

Related Posts:

Begini Cara Ganti Pelek Tanpa Gugurkan Garansi

Makassar, KompasOtomotif – Ubahan paling gampang dan banyak dilakukan orang untuk membuat mobilnya tampil beda adalah mengganti pelek. Dianggap gampang karena tinggal copot dan pasang, tapi tampang berubah secara instan.

Namun berhati-hatilah, ada beberapa kondisi saat mengganti pelek menggugurkan garansi mobil jika terjadi masalah. Hal ini disampaikan Boy Beding, salah satu pembicara dalam roadshow Avanza Pop You Up di Makasar (8/5/2015).

Menurutnya, selama penggantian pelek dengan ukuran diameter lebih besar tidak mengganggu fungsi komponen lain, tidak akan ada masalah. ”Tapi jika ada bagian yang bermasalah akibat penggantian pelek tersebut, kerusakan bagian itu tidak akan di-cover warranty-nya,” pesan Boy.

Boy memberi gambaran, kondisi itu terjadi jika mengganti pelek dengan diameter lebih besar dari standar. Misalnya, pelek Avanza 14 inci ganti 15 inci, atau Veloz 15 inci dinaikkan jadi 16-17 inci. Jika penggantian ini membuat shock absorber bermasalah, garansi atas komponen itu akan hilang.

”Tapi jika sesudah penggantian pelek yang rusak sistem audio, maka audio masih di-cover warranty. Bisa demikian karena tidak ada hubungan antara audio dengan pelek. Misalnya begitu,” tutur Boy.

EfekMengganti pelek pun akan ada efek yang harus dirasakan pengguna. Wong, pemenang Avanza Pop You Up tahun lalu, bercerita bahwa dirinya menggunakan pelek 17 inci dengan ban ukuran 205/45 17. Artinya, diameter keseluruhan pelek dan ban tidak beda jauh dengan versi standar.

”Hal ini dilakukan supaya ground clearance tetap sama dengan standar, dan juga bacaan speedometer dan odometer tetap sama seperti standar,” kata Wong.

Boy pun menambahkan, penggantian pelek bisa saja mempengaruhi performa. Misalnya, jika pelek dan ban baru memiliki ukuran diameter dan lebar lebih besar ketimbang standar. Atau, bobot pelek dan ban pengganti lebih berat dari standar.

Dua hal ini membuat tenaga yang dibutuhkan untuk memutar roda menjadi lebih besar. Efek selanjutnya, adalah tarikan terasa lebih berat, atau bisa juga dirasakan konsumsi bahan bakar semakin boros.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/12/131900015/Begini.Cara.Ganti.Pelek.Tanpa.Gugurkan.Garansi

Related Posts:

Model Baru Datsun Indonesia Bukan LCGC?

Jakarta, KompasOtomotif – Dua model belum cukup! Setelah menjadi pelopor sebagai merek pertama yang menawarkan model MPV di segmen LCGC, Datsun Indonesia mengatakan akan konsisten menggebrak pasar. Satu model tambahan sedang dipersiapkan dan dijanjikan membawa terobosan baru.

Informasi soal model baru itu memang masih terbatas. Datsun Indonesia juga tak mau banyak bicara mengenai kabar ini. Bos Datsun Indonesia Indriani Widjaja hanya mengatakan unit prototipe kini berada di Jepang, sosoknya belum pernah ditampilkan di hadapan publik.

“Saya sudah lihat barangnya, tapi masih prototipe, April lalu di Jepang,” katanya, Rabu (13/5/2015).

Model?
Indri tak mau menjawab pertanyaan model apa yang akan menemani MPV Go+ dan hatchback Go, namun membeberkan keterangan model ketiga diproduksi di Indonesia. “Modelnya sesuai dengan Indonesia, kalau memang maunya MPV kita berikan, kalau crossover juga kita berikan,” elak Indri.

Pengandaian seperti itu mengangkat rasa penasaran, pasalnya Datsun Indonesia sudah punya model MPV di kelas LCGC. LantasKompasOtomotif bertanya, apakah model baru itu bukan LCGC?

“Datsun bukan merek LCGC, kebetulan dua model yang sudah kami perkenalkan masuk di kelas itu. Model baru relevan dengan Indonesia dari sisi harga dan fungsionalitas,” jawab Indri.

Related Posts:

April, Penjualan Mobil Makin Melemah

Jakarta, KompasOtomotif - Salah indikator utama kondisi perekonomian nasional adalah dengan hasil penjualan produk mobil. Hasil April 2015, mencerminkan kalau kondisi pasar mobil nasional semakin tertekan keadaan yang berkembang, bahkan wholesale anjlok 17,9 persen menjadi 81.526 unit dari bulan sebelumnya 99.410 unit.

Dari data sementara yang diterima salah satu merek anggota Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), hasil wholesale pada April membuat total penjualan empat bulan pertama tahun ini tercatat 363.871 unit, turun 16 persen dari periode sama tahun sebelumnya 434.624 unit.

April lalu, hampir semua merek menurunkan pasokannya ke dealer. Toyota misalnya, wholesale bulan lalu turun 5,4 persen menjadi 30.053 unit dari Maret 31.801 unit. Daihatsu juga turun 8,6 persen dari 16.258 unit menjadi 14.855 unit.

Sedangkan Honda, juga mulai memudar keberuntungannya dengan hasil 10.583 unit, susut 24,1 persen dari 13.951 unit. Suzuki sepertinya yang mengalami penurunan paling besar sampai 35,2 persen, dengan torehan 8.019 unit dari sebelumnya 12.387 unit.

Hasil ini sepertinya sejalan dengan prediksi Gaikindo yang sudah resmi merevisi target penjualan mobil tahun ini, yang semula di tetapkan 1,2 juta unit, menjadi hanya 1,1 juta unit. Namun, hasil lebih buruk bisa terjadi, seperti disampaikan oleh Masahiro Nonami, Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia.

"Gaikindo mengatakan pasar akan turun 1,1 juta unit tahun ini, tapi prediksi saya lebih kecil lagi, sekitar 1,05 atau 1,08 juta unit saja tahun ini," jelas Nonami kepada KompasOtomotif di Sunter, Jakarta Utara, belum lama ini.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/13/082709415/April.Penjualan.Mobil.Makin.Melemah

Related Posts:

Jaguar Siapkan Crossover Penantang BMW X1

London, KompasOtomotif - Produsen asal Inggris, Jaguar Land-Rover, tengah mempertimbangkan rencana untuk menambah line-upmodelnya dengan meluncurkan small crossover. Rencana ini dilakukan JLR untuk bisa bersaing ketat dengan para pesaingnya seperti BMW.

"Kami memiliki kemampuan dan perpaduan Land Rover termasuk untuk pengembangan produk. Saat ini desain mobil harus dinamis dan harus memenuhi standar desain kami. Jika ingin berkembang, maka model compact (kompak/ringkas) adalah kesempatan yang besar," jelas Direktur Merek Jaguar, Steven de Ploey, seperti dilansir Autocar, Sabtu (16/5/2015).

Steven mengakui bahwa model kompak akan memerlukan investasi yang signifikan. Kemungkinannya akan dirancang dibangun dengan desain yang berbeda dengan Land Rover. Bila dipaksakan, desain tersebut dianggap tidak pas untuk skala bawah yang akan menyaingi BMW X1.

Laporan terpisah menyebutkan bahwa JLR telah memutuskan akan mengembangkan dua crossover baru pada akhir dekade ini. Salah satunya adalah model tujuh penumpang yang disebut  J-Pace. Pesaing BMW X7 tersebut akan meminjam platform Range Rover, tetapi dengan estetika sporty dan pilihan sumbu roda yang lebih pendek.

Selanjutnya adalah model entry-level, yang saat ini dikenal sebagai E-Pace. Model tersebut akan berbagi platform dengan Evoque dan Discovery Sport. Disiapkan buat berhadapan dengan BMW X3, Mercedes-Benz GLC-Class, atau bahkan menyusut lebih kecil ntuk bersaing dengan BMW X1.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/16/102748515/Jaguar.Siapkan.Crossover.Penantang.BMW.X1

Related Posts:

Ekspor Toyota Indonesia Tembus 60.000 Unit

Jakarta, KompasOtomotif – Selain mulai positif di penjualan nasional, Toyota Indonesia juga mencatat kemajuan signifikan di angka ekspor. PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) mengumumkan pertumbuhan ekspor dalam bentuk utuh (Completely Built-up Unit/CBU) yang naik 30 persen pada periode Januari-April 2015.

Total ekspor TMMIN dalam empat bulan pertama di tahun ini sudah mencapai 60.000 unit. Angka tersebut meningkat dibandingkan periode yang sama pada 2014 dengan tembus di angka 46.000 unit kendaraan.

“Kami sangat senang dengan capaian ini, namun tetap akan terus berupaya mempertahankan pertumbuhan ekspor yang positif sepanjang tahun. Dengan demikian diharapkan target yang telah ditetapkan di awal tahun yaitu peningkatan sebesar 10 persen dapat tercapai dengan baik”, ungkap Warih Andang Tjahjono, Wakil Presiden Direktur TMMIN, dalam siaran persnya, Selasa (26/5/2015).

Kontribusi terbesar berasal dari penjualan Fortuner, Vios dan Avanzayang mencapai 45.800 unit atau sekitar 76 persen dari total ekspor. Fortuner tetap bertahan sebagai yang terbesar dengan angka 17.900 unit atai naik 5 persen dibandingkan tahun lalu. Volume ekspor terbesar kedua disumbangkan oleh Vios dengan angka 14.900 unit meningkat 300 persen. Vios menjadi penyumbang pertumbuhan ekspor terbesar di empat bulan pertama tahun 2015.

Berikutnya disumbangkan oleh Avanza yaitu sebanyak 13.000 unit . Disusul Agya yang mencapai 4.200 unit, lalu Kijang Innova yang mencapai 5.400 unit meningkat dibanding tahun lalu sebesar 5.300 unit. Sedangkan ekspor lainnya berasal dari model Town Lite/Town Ace, Rush dan Yaris dengan total mencapai 4.600 unit.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/27/082000515/Ekspor.Toyota.Indonesia.Tembus.60.000.Unit

Related Posts:

Suzuki Dekati Konsumen di Kota Karanganyar

Surakarta, KompasOtomotif - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) R4 kembali meresmikan diler terbarunya yang sudah berstatus 3S (penjualan, perbaikan dan suku cadang) di kota Karanganyar, Jawa Tengah, Senin (18/5/2015).

Diler bernama Solo Indonesia Utama (SIU) Cabang Palur ini ini berlokasi di Jalan Raya Solo-Karanganyar Km.5, Palur, Kabupaten Karanganyar, Jateng. SIU menjadi outlet kesembilan yang sudah diresmikan Suzuki Indonesia sepanjang  semester pertama 2015.

SIU sendiri bukanlah rekanan baru Suzuki dan sudah berdiri sejak 1975. Saat ini SIU telah memiliki lima diler dengan rincian dua outlet 3S dan tiga outlet masih berstatus 1S atau hanya melayani penjualan.

Berdiri di atas lahan seluas 750 m2 dengan luas bangunan 1.280 m2, terbagi atas ruang pamer seluas 420m2 dan bengkel seluas 576 m2. Fasilitas, sarana dan peralatan sudah disesuaikan dengan standar Suzuki yang modern, lengkap dan terkini.

Fasilitas bengkel dilengkapi dengan kapasitas servis, yaitu dari 3 stall, terdapat 1 unit 4-post lift, 2 unit scissor lift EM dan total lift sebanyak 3 unit serta Smart Diagnostic Tester (SDT), Suzuki Special Tools (SST), Digital Digital Battery Tester, layanan cuci dan vacuum 1 stall drive thru, serta perawatan cepat. Total kapasitas bengkel baru ini mampu menampung  sedikitnya 10 sampai dengan 15 unit mobil per hari.

“Pembukaan outlet Solo Indonesia Utama, di Karanganyar, adalah kelanjutan perluasan jaringan penjualan Suzuki di semester pertama tahun 2015. Hal ini kami lakukan untuk memberikan kemudahan bagi para calon konsumen dan konsumen Suzuki. Kami berharap pembukaan outlet ini dapat memberikan kemudahan pelayanan mobil Suzuki bagi warga Surakarta dan sekitarnya,” ujar Davy J. Tuilan,  4W Deputy Managing Director PT SIS, dalam keterangan persnya.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/19/082000315/Suzuki.Dekati.Konsumen.di.Kota.Karanganyar.

Related Posts:

Harga Bekas Yamaha V-Ixion Vs Honda CB150R StreetFire

Jakarta, KompasOtomotif – Honda CB150R StreetFire dan Yamaha V-Ixion Lightning menjadi dua model favorit Sepeda Motor Sport kelas menengah untuk tunggangan harian. Keduanya bersaing hebat, bahkan dari sisi harga, mereka sangat dekat.

Harga baru Honda CB150R dibagi menjadi dua, Rp 24.075.000 untuk tipe standar, dan Rp 24.575.000 untuk varian Special Edition. Sementara V-Ixion Lightning dibagi menjadi tiga pilihan dengan rentang Rp 24.050.000 hingga Rp 24.775.000. Bahkan V-Ixion lama masih dijual di harga Rp 22 juta.

Jika harga tersebut masih terlalu berat, masih ada pilihan bekas dengan diferensiasi harga cukup jauh. Ali Muchtar, pengelola toko motor bekas Cahya Motor di Rawa Belong, Jakarta Barat, mengatakan bahwa keduanya saat ini tidak ”sewangi” dulu, tapi tetap diburu.

”Setahun lalu masih rame nih barang. Sekarang (harga dan pembelinya) sudah mulai turun, tapi tetap laku. Ya biasa aja,” kata Ali saat dihubungiKompasOtomotif, Senin, (18/5/2015).

Sebagai referensi, berikut perbandingan harga kedua model, diurut selama tiga tahun terakhir. Harapannya, kondisi sepeda motor masih sangat baik dan tidak berbeda jauh dengan yang baru. Daftar harga berdasarkan keterangan pedagang sepeda motor bekas dan berbagai situs jual-beli.

Honda CB 150R StreetFire
2012 rentang Rp 14,5 juta - Rp 15,5
2013 rentang Rp 15,5 juta - Rp 17 juta
2014 rentang Rp 16,5 juta - Rp 18 juta

Yamaha V-Ixion
2012 rentang Rp 15 juta - Rp 16 juta
2013 rentang Rp 16,5 juta - Rp 17,5 juta
2014 rentang Rp 17 juta - Rp 18 juta
*(tipe kick starter bisa lebih mahal)

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/18/175915515/Harga.Bekas.Yamaha.V-Ixion.Vs.Honda.CB150R.StreetFire

Related Posts:

Yamaha NMAX Jadi Primadona Baru Skutik Premium

Jakarta, KompasOtomotif - Yamaha Indonesia boleh bersyukur punya NMAX tahun ini. Pasalnya, Skutik ini berhasil jadi primadona baru di segmen premium 150 cc selama tiga bulan pertama pemasarannya di Indonesia, periode Februari-April 2015. 
 
Mengacu data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), Yamaha berhasil menjual total 7.664 unit skutik yang dirakit di pabrik Pulo Gadung, Jakarta Timur itu. Penjualan NMAX juga masih menunjukan tren positif dalam hitungan per bulan, dengan hasil Februari 1.916 unit, Maret 2.449 unit, dan April 3.299 unit. Hasil ini bertolak belakang dengan kondisi pasar sepeda motor yang secara total lagi lesu.
 
Honda mengandalkan PCX lewat pasokan impor utuh (completely built up/CBU) dari Thailand harus puas di peringkat kedua. Data AISI menunjukan kalau penjualan skutis premium Honda itu hanya 1.466 unit saja. Jika diurai penjualan per bulan, PCX cenderung menurun kinerjanya, yakni Februai 623 unit, Maret 392 unit, dan April 451 unit.
 
Suzuki yang mencoba ikut mencicipi segmen ini, mengandalkan Burgman tapi dengan kubikasi mesin lebih besar 200 cc. Skutik berbodi gambot ini juga CBU Thailand dan dipasarkan dalam jumlah relatif terbatas, karena baru terjual 308 unit saja, terendah jika dibandingkan kedua rival sebelumnya.
 
Vario 150
 
Masih mengulik data AISI, Honda boleh jadi kalah di segmen skutik premium 150 cc, namun merek berlambang sayap tunggal ini masih punya idola lain, yakni Vario 150. Meski dibekali mesin berkapasitas sama, 150 cc, namun perbedaan segmen sengaja diciptakan Honda. 
 
Vario yang sebelumnya hanya ditawarkan dengan mesin maksimal 125 cc, mulai awal tahun ini dipasarkan dengan pilihan mesin lebih besar 150 cc. Hasilnya, Honda berhasil menciptakan pasar baru dan belum terjamah oleh merek lain. 
 
Total penjualan 159.967 unit periode Januari-April 2015 juga menjadi bukti kejelian Honda dalam menciptakan pasar. Tanpa tandingan, Vario 150 juga melejit penjualannya tahun ini.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/15/143000115/Yamaha.NMAX.Jadi.Primadona.Baru.Skutik.Premium

Related Posts:

Mercedes-Benz Tetap Kuat di Pasar yang Melemah

Jakarta, KompasOtomotif - Situasi ekonomi Indonesia yang sedang mengalami penurunan, berimbas langsung pada sektor otomotif. Berada dalam kebutuhan sekunder bahkan tersier, membuat otomotif tidak menjadi pilihan utama para konsumen di tengah kondisi yang sedang sulit.

Segmen mobil mewah adalah salah satu segmen yang terkena imbas penurunan. Apalagi, nilai tukatr mata uang rupiah terhadap dollar Amerika Serikat juga melemah. Ini memukul langsung para produsen yang banyak menghadirkan modelnya dengan status CBU (impor utuh).

Lalu, bagaimana strategi Mercedes-Benz Indonesia (MBI) dalam mempertahankan posisi teratasnya di pasar Indonesia yang sekarang sedang melemah. President and CEO Mercedes-Benz Indonesia, Dr. Claus Weidner menjelaskan bahwa sebenarnya situasi tidak terlalu lemah dan ada perkembangan kuat dalam 2-3 tahun terakhir.

"Kita lihat sekarang adalah di awal tahun ini. Secara keseluruhan memang melemah hingga ke batas tertentu. Sementara untuk pasar premium sejak tahun lalu pertumbuhannya memang tidak besar. Kita dapat lihat bahwa ada penurunan kecil di bulan-bulan pertama. Meski begitu, dari sisi kami, di saat pasar otomotif premium turun, justru penjualan kami naik di kuartal pertama ini (penjualan kuartal pertama 650 unit). Saat ini kami bertumbuh dibandingkan tahun lalu. Artinya strategi yang kami terapkan sudah benar dan terbukti sukses," jelas Claus saat berbincang dengan KompasOtomotif beberapa waktu lalu.

Strategi

Pria asal Jerman ini melanjutkan, Mercedes-Benz Indonesia melakukan stretegi bukan ukuran jangka pendek. MBI melihat lebih dulu keseluruhan produk yang tersedia, lalu memilih kendaraan yang cocok dengan pasar di Indonesia.

"Kami memilih mobil yang tepat untuk beberapa segmentasi yang di pasar otomotif premium Indonesia. MBI tidak hanya memilih kendaraan yang menjawab kebutuhan konsumen di satu sisi, namun di sisi lain, disesuaikan dengan aturan pemerintah," lanjut Claus.

Tujuan utama MBI adalah menghadirkan mobil secepat mungkin ke pasar Indonesia sehingga bisa dinikmati oleh konsumen. Hal pertama yang menjadi fokus adalah produk terbaik. "MBI punya desain baru, bahasa baru, dan portfolio produk yang sangat beragam. Kami coba menghadirkannya sebanyak dan secepat mungkin ke Indonesia, baik itu CBU ataupun CKD." 

Kedua, MBI berusaha menetapkan posisi harga yang paling menarik bagi konsumen. Penentuan harga tidak hanya berdasarkan harga awal tetapi juga sudah termasuk ISP (Integrated Service Package) selama 3 tahun, yang memberikan Peace of Mind sehingga tak ada yang perlu dikhawatirkan saat berbicara mengenai pemeliharaan mobil.

Selanjutnya adalah membangun kompetensi di sisi wholesale maupun retail terutama dalam hal layanan pelanggan. Lebih utamanya lagi purnajual adalah salah satu area fokus yang sedang digarap MBI, dengan memperkuat kerja sama dengan para dealer untuk mencapai tujuan ini.

"Semuanya diimplementasikan bersama-sama, baik strategi yang berjangka panjang, produk yang terintegrasi, layanan pelanggan. Sekarang kami memulai juga di Best Customer Experience," tutup Claus.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/11/084000115/Mercedes-Benz.Tetap.Kuat.di.Pasar.yang.Melemah

Related Posts:

Model Pikap BMW Cuma Lelucon

Munich, KompasOtomotif – Masih ingat saat BMW memperkenalkan untuk pertama kalinya gambar model E92 M3 dengan bodi pikap pada 1 April 2015? Ternyata hal itu memang hanya lelucon April Mop, BMW mengatakan mobil dengan bak di belakang tidak sesuai dengan citra merek.
“Tidak sesuai dengan gen dan budaya kami,” ungkap BMW Group Senior Vice-President of Asia, Pacific, and South Afrika, Hendrik von Kuenheim, seperti diberitakan Worldcarfans, pekan lalu.
WorldcarfansBMW tak mau produksi model pikap.
Diakui, potensi model pikap bermerek memang besar. Namun BMW belum siap bertransformasi dari merek mobil premium yang mengutamakan berkendara menjadi perusahaan yang mengejar volume di model pikap. 

Pernyataan itu mungkin sedikit aneh, pasalnya BMW telah melakukan terobosan besar untuk mengejar volume lewat model baru Seri 2. Active Tourer dan Gran Tourer adalah model pertama BMW yang menggunakan bodi MPV, mesin 3-silinder, dan berpenggerak roda depan.
BMW tetap bertahan tak akan pernah memproduksi bodi pikap, meski menyadari akan ketinggalan dari rival abadi mereka Mercedes-Benz. Mercy sudah bersiap melahirkan model pikap hasil kerja sama dengan Nissan. Pikap baru Mercy bakal memakai platform All-New Nissan Navara dan kemungkinan akan disebut GLT.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/11/132355715/Model.Pikap.BMW.Cuma.Lelucon.

Related Posts:

Avanza-Xenia "Major Change" Meluncur Dua Bulan Lagi

Jakarta, KompasOtomotif  - Kabar gembira bagi Anda yang berminat membeli Toyota Avanza atau Daihatsu Xenia dalam waktu dekat. Pasalnya, mobil terlaris di Indonesia ini berencana mengubah tampilannya dalam waktu dekat.

Djony Bunarto Tjondro, Eksekutif Kepala PT Astra International Tbk-Daihatsu Sales Operation mengatakan, akan ada perubahan signifikan pada kedua model Avanza dan Xenia. "Kami menyebutnya major change (perubahan besar) karena banyak perubahannya (dari model lama)," jelas Djony menjawab KompasOtomotif, di Sunter, Jakarta Utara, Kamis (7/5/2015).

Penyegaran produk kolaborasi Toyota dan Daihatsu ini dilakukan karena semakin ketatnya tekanan dari rival di segmen kendaraan multi guna bawah (low MPV), seperti dari Honda Mobilio maupun SuzukiErtiga. Dengan produk yang lebih segar, diharapkan baik Avanza maupun Xenia mampu kembali mendongkrak penjualannya di pasar yang lagi lesu saat ini.

Peluncuran "duet maut" Avanza-Xenia biasanya dilakukan dalam satu hari yang sama, baik oleh Toyota maupun Daihatsu. Kali ini, momen Hari Raya Idul Fitri yang jatuh pada 17-18 Juli 2015 dimanfaatkan karena sudah menjadi tradisi siklus lonjakan penjualan setiap tahun.

"Kami maunya sih Juni, tapi harus menyesuaikan produksi di pabrik. Jadi paling bisa (meluncur) Juli," lanjut Djony. 

Selain penampilan baru, Djony menjelaskan, mesin Avanza-Xenia baru juga akan mengalami peningkatan kemampuan. Selain itu juga ada tambahan fitur anti maling, 
immobilizer.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/08/070200615/.Avanza-Xenia.Major.Change.Meluncur.Dua.Bulan.Lagi.

Related Posts: